Der absolut härteste Pilot des Zweiten Weltkriegs – The Fat Electrician

하이라이트

• Paul Irvin Gunn ließ sich nach eigener Aussage im Zweiten Weltkrieg sämtliche Zähne durch eine Prothese ersetzen

• um keine Zeit mehr bei Zahnarztbesuchen zu verlieren.

• Nach der Gefangennahme seiner Familie auf den Philippinen reaktivierte sich Gunn beim Militär und stahl unter anderem eine Flotte niederländischer Bomber sowie die dazugehörigen Bombenvisiere.

• Gunn konstruierte die A-20 Havoc und die B-25 Mitchell um

• indem er zusätzliche Maschinengewehre in die Flugzeugnasen einbaute und sogar eine 75-Millimeter-Panzerkanone integrierte.

• Während der Reparaturarbeiten an Flugzeugen ließ sich Gunn seinen eigenen kleinen Finger amputieren

• da dieser ihn bei der Arbeit mit Schraubenschlüsseln behinderte.

• Die von Gunn entwickelten Taktiken und umgebauten Flugzeuge führten in der Schlacht in der Bismarck-See zur vollständigen Versenkung aller acht japanischen Truppentransporter.

타임라인

1. 00:00 - 02:29

   Vorgeschichte und Kriegsbeginn auf den Philippinen

   Gunn war ein erfahrener Pilot, der nach dem Ausbruch des Krieges auf den Philippinen festsetzte. Nach der Besetzung durch Japan gerieten seine Angehörigen in ein Internierungslager, was den Antrieb für seine späteren extremen Aktionen lieferte.

   • Paul Irvin Gunn diente vor dem Zweiten Weltkrieg als Kampfpilot und ließ sich präventiv alle Zähne ziehen
   • um den Aufwand für Zahnarztbesuche zu eliminieren.
   • Nach seiner Pensionierung lebte Gunn mit seiner Familie auf den Philippinen
   • wo er als Pilot arbeitete.
   • Nach dem Angriff auf Pearl Harbor wurden alle verfügbaren Flugzeuge von den US-Streitkräften beschlagnahmt
   • um Generäle und Personal zu transportieren.
   • Manila wurde schließlich zu einer offenen Stadt erklärt
   • wodurch Gunns Frau und Kinder von den japanischen Truppen gefangen genommen wurden.
2. 02:29 - 07:34

   Flugzeugdiebstahl und Entwicklung der Strafer-Taktik

   Durch eigenmächtige Beschaffungen und tiefgreierende technische Umbauten schuf Gunn eine neue Art von Kampfflugzeugen. Er ersetzte Angriffe aus großer Höhe durch tiefe Frontalangriffe, um feindliche Decks gezielt freizuräumen.

   • Gunn stahl eine Flotte nagelneuer B-25 Mitchell Bomber von den Niederländern
   • da diese ungenutzt blieben.
   • Er beschaffte sich die fehlenden Bombenvisiere durch einen bewaffneten Zugriff auf einen Nachschubfeldwebel.
   • Gunn modifizierte leichte Bomber des Typs A-20 Havoc
   • indem er sechs Maschinengewehre in die Nase einbaute.
   • Um seine Arbeit an den Maschinen uneingeschränkt fortführen zu können
   • erzwang er die Amputation seines schmerzenden kleinen Fingers durch einen Chirurgen.
3. 07:34 - 13:24

   Schlacht in der Bismarck-See und offizielle Modifikation

   Die von Gunn entwickelte Taktik und die umgebauten Flugzeuge bewährten sich im Kampf gegen eine ganze japanische Infanteriedivision. Seine Konstruktionen wurden schließlich vom Militär offiziell übernommen und weiter optimiert.

   • In der Schlacht in der Bismarck-See zerstörte die umgerüstete Flotte alle acht japanischen Truppentransporter vollständig.
   • Die japanische Marine hielt die tief anfliegenden Maschinen fälschlicherweise für Torpedobomber und drehte ungünstig bei.
   • Gunn reiste nach Amerika
   • um den Ingenieuren die Modifikationen an den B-25 Bombern zu demonstrieren.
   • Die modifizierten Maschinen wurden als B-25 Strafer offiziell in die Massenproduktion übernommen
   • wobei Gunn sogar das Geschütz eines Sherman-Panzers in die Nase einbaute.